Toată această linie de transport este un sistem de umplere cu ulei lubrifiant, cu patru rezervoare mari de stocare a uleiului în față și patru canale care ies. Fiecare canal este împărțit în trei porturi de injecție de ulei, adică porturi de umplere. Trei sisteme de cântărire sunt dispuse sub fiecare port de umplere. Liniile de transport electric sunt dispuse deasupra sistemului de cântărire. Butoiul este plasat deasupra liniei de transport electric pentru conservare și cântărit în timp real. După ce cântărirea este afișată și materialul este plin, capacul este plasat manual și apoi împins la linia principală de transport a energiei. Există un set de mecanism de acoperire în spate, mecanismul de acoperire comprimă capacul și îl menține paralel. Acesta este un mecanism complet de acoperire. După sosirea în zona de paletizare, la fiecare patru butoaie sunt aranjate, iar în lateral există senzori pentru a le detecta. După ce robotul le recunoaște, apucă patru butoaie și le stivuiește în același timp. Pe podea sunt 16 butoaie, iar întreaga linie este sub control automat. Doar portul de umplere cu ulei din față necesită o punere manuală a butoaielor și a capacelor, iar toate celelalte locuri sunt automate. Întreaga linie aparține liniei de producție automată a conservelor și poate fi folosită și în industria alimentară, chimică și a vopselei, stația de paletizare poate înlocui și diferite dispozitive pentru a se adapta la paletizarea pungilor și a cutiilor de carton.
Ora postării: 31-aug-2023
